鹤管(流体装卸臂)因其具有转动灵活、密封性好、技术含量高的特点，在液氯、液氨、液碱、二甲醚、液化石油气、汽柴油等液化危险化学品的槽车充装环节得么了广泛的应用，可以达到既安全、环保的输送流体介质，又杜绝了软管在充装液化危险化学品中经常发生的爆管所造成的人员伤亡、经济损失、安全环保等事故。那么鹤管针对各类不同的介质，在材质选用上应该注意什么呢?

鹤管现场图

　　在石油化工行业中，液体物料品种较多，合理选用装卸臂材料是必要的，但本标准不能完全列出详细的选用材料条款。材料的选择应按装卸物料的输送压力、温度和装卸臂安装的环境条件，确定合理的管道等级。

鹤管材质的选用

　　1、一般无腐蚀性石油化工液体物料，通常采用优质碳素钢管材。

　　2、需要保持石油化工液体物料的纯净，防止锈蚀物混入，装卸臂管道应采用不锈钢管材，液体物料若直接用于食品工业时，装卸臂管道也应采用不锈钢材料。

　　3、常用具有腐蚀性的酸性、碱性物料的装卸臂选用原则：

　　3.1硝酸：装卸臂宜采用不锈钢管材或衬塑管，若垂管插入槽车较长时，垂管也可采用铝管材。

　　3.2冰醋酸：可选用耐酸不锈钢材料(316L)。

　　3.3硫酸：98%硫酸及发烟硫酸采用优质碳素钢管材。

　　稀硫酸(80%以下)：应采用钢衬PTFE管、钢衬PVC管、钢衬PP管等。若垂管需要插入槽车时，插入垂可采用PVC管、PP管、PTFE管或玻璃钢管等。

　　3.4盐酸：同稀硫酸物料选材基本一样。

　　3.5烧碱溶液(常温)：装卸臂采用优质碳素钢管。

鹤管图

鹤管选择原则

　　1、腐蚀性流体介质，应避免喷溅并确保人身安全，宜采用密闭式装车或垂管插入槽车底部方式装车;

　　2、易产生静电积聚且为易挥发性的液体介质，装车时应采用插入式有回气管的密闭伸缩管的垂管;

　　3、易产生静电积聚的低挥发性液体介质，装车时应采用插入式长垂管，可使用带分流帽出口或敞开式伸缩管的垂管;

　　4、低挥发性液体介质，装车排放气体对环境有污染或对人身有危害时，应采用有回气管、密闭短垂管或长垂管出口方式装车;

　　5、甲乙类油品装卸车，应采用密闭方式，鹤管采用带回气管的结构形式，采用氮封或平衡管使气相平衡，气相返回罐区设备或生产装置;

　　6、装卸可燃、易挥发液体介质时，液体装卸臂应采用“有回气管密闭伸缩管出口”的垂管接口型式;

　　7、无危害的液体介质，可采用敞开插入式、短垂管方式装车;

　　8、对于甲B、乙A类液体介质，应采用带回气管线的顶部密封帽(盖)式密闭液下装车，垂管末端采用分流口形式，同时应在充装前将垂管深入槽罐底部;

　　9、乙B、丙A类液体介质应采用液下装车，垂管末端应采用分流口形式;

　　10、丙B类液体介质可采用插入式短垂管装车;

　　11、在温度20℃时，对于蒸汽压力大于5kPa(A)的液体介质，挥发气体具有一定的回收价值应采用顶部密封帽(盖)式密闭装车;

　　12、当环境温度低于液体介质的凝固点时，液体装卸臂应采取伴热措施;

　　13、对液体介质低温流动性有要求时，可采用夹套式伴热或电伴热措施;

　　14、当伴热管外壁与工艺管不得直接接触时，应进行隔热处理。